En Suisse, environ 1200 voitures neuves sont mises en circulation chaque jour ouvrable. Cela explique en grande partie la baisse du marché en juin qui, en raison du changement calendaire annuel et du week-end de Pentecôte tardif, comptait deux jours ouvrables de moins qu’en 2018. Ces effets se compensent sur l’ensemble de l’année, peuvent toutefois avoir un impact sur les résultats d’un mois isolé. Christoph Wolnik, porte-parole d’auto-suisse, n’est cependant pas mécontent de la situation du marché: «Le premier semestre s’est bien passé, même si nous aurions naturellement souhaité une conclusion différente en juin. Les prévisions pour le second semestre sont toutefois positives, car les problèmes rencontrés l’année dernière avec le passage au nouveau cycle d’essai WLTP ont en grande partie été surmontés. Et nous avons déjà réussi la moitié pour atteindre notre pronostic annuel de 308 000 voitures de tourisme.» Les nombreux nouveaux modèles attendus ces prochains temps permettent également de jeter un regard optimiste sur les prochains six mois de l’année, poursuit Christoph Wolnik. Que de bonnes nouvelles pour les propulsions alternatives. Comparé à 2018, leur nombre a augmenté de 68,2 % pour passer à exactement 16 700 unités, et leur part du marché est passé de 6,3 à 10,6 %. La plus forte progression a été enregistrée par les voitures électriques (+147,2 %) et les entraînements hybrides combinant moteur électrique et moteur à combustion (+48,4 %). Ces derniers ont pour la première fois été immatriculés à plus que 10 000 unités au cours d’une période de six mois (10 237, dont 9177 avec moteur essence et 1060 avec moteur diesel). Les modèles GNC pouvant être alimentés au gaz naturel et au biogaz ont également connu un développement positif, affichant une hausse de 50,5 % en ce mois de juin. Les chiffres en détail répertoriés par marques sont disponibles sous www.auto.swiss. |