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Le 11 mai, jour j pour le secteur automobile
Par Andreas Burgener, Directeur d’auto-suisse, l’Association des importateurs suisses d’automobiles En lisant le communiqué de presse du Conseil fédéral du […]
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10 000 arguments pour la mobilité électrique
Par François Launaz, Président d’auto-suisse, l’Association des importateurs suisses s’automobiles Début décembre, auto-suisse a pu annoncer un chiffre historique: «10 329 […]
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CO2-Sanktionen helfen dem Klima nicht
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure Die Diskussion um den menschengemachten CO2-Ausstoss, seinen Anteil am Temperaturanstieg unseres Planeten […]
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Sicherheit ist keine Einbahnstrasse
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure Sicherheit im Strassenverkehr ist ein hohes Gut. Fahrzeug-Hersteller investieren Unsummen in neue […]
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La bonne réputation du Salon de l’auto
Par François Launaz, Président d’auto-suisse, l’Association des importateurs suisses s’automobiles Le «Geneva International Motor Show» ou «GIMS» est le plus […]
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Wirtschaftlicher Wettstreit, kein «Krieg»
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure Manchmal bekomme ich das Gefühl, gewisse Medien gewichten Schlagzeilen höher als den […]
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Trois sujets de poids en 2019
Par Andreas Burgener, Directeur d’auto-suisse, l’Association des importateurs suisses d’automobiles 2018 a été une année automobile mouvementée. Pensons par exemple […]
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Aperçu rétrospectif de l’année automobile 2018
Par François Launaz, Président d’auto-suisse, l’Association des importateurs suisses d’automobiles Les jours de fête approchent à grands pas et l’année […]
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2019, une année électrique
Par Andreas Burgener, Directeur d’auto-suisse, l’Association des importateurs suisses d’automobiles En août dernier, j’ai donné une interview sur le thème […]
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Interviews mit auto-schweiz
In den vergangenen Wochen sind einige interessante Interviews mit Repräsentanten von auto-schweiz veröffentlicht worden. Diese können hier nachgelesen werden: Interview […]
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CO2: Autofahren wird durch neue Weltwährung teurer
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz Kennen Sie schon die neue Weltwährung? Es sind weder Dollar, noch Euro oder Schweizer Franken. […]
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Nach drei Quartalen: Rekord-Anteil der Alternativ-Antriebe
Der Marktanteil alternativer Antriebe bei den Personenwagen entwickelt sich derzeit äusserst positiv. Nach neun Monaten des Jahres 2018 beträgt dieser […]
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Neuheiten mit alternativen Antrieben 2018
Unter dem Titel «10/20» hat auto-schweiz ein ehrgeiziges Branchenziel für die Elektrifizierung des motorisierten Individualverkehrs ausgegeben. Im Jahr 2020 soll […]
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CO2: Nicht Sanktionen sind das Ziel
Von Andreas Burgener, Direktor auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure In einem Artikel im «Tages-Anzeiger» vom 17. August 2018 wird auto-schweiz vorgehalten, […]
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Das Auto – begehrt wie nie
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz Die Europäer kaufen wieder vermehrt neue Autos. Wie die Vereinigung der europäischen Automobilhersteller ACEA vor […]
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Kriegstetten auf der falschen Spur
Von Andreas Burgener, Direktor auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure Erneut hat es im vergangenen Jahr einen Staurekord auf unseren Nationalstrassen gegeben. […]
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Formel E in Zürich: Ein geglückter Auftakt
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz Ganze 64 Jahre lang mussten Motorsportfans auf diesen Moment warten: Ein offizielles Rundstreckenrennen in der […]
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«Mobilitätsmonitor»: Was bewegt, bewegt
Von Andreas Burgener, Direktor auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure Können Sie sich den Kauf eines Autos mit alternativem Antriebssystem vorstellen? In […]
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Versammlung im Zeichen der Zukunft
Alternative Antriebe, Mobilitäts-Studie, Vorstandsmutationen: So lauten die bestimmenden Themen der Generalversammlung von auto-schweiz, die am 30. Mai 2018 mit zahlreichen […]
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Der Saubermann Diesel
Von Andreas Burgener, Direktor auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure «Das Stickoxid-Problem im Strassenverkehr ist technisch lösbar.» Mit diesem Satz zitierte die […]
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Im Schneckentempo Richtung Zukunft
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz   Elektrifizierung, autonomes Fahren, Carsharing: Bei der Betrachtung aktueller Medienbeiträge zum motorisierten Privatverkehr hat man […]
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Das Wohnmobil als Diesel-Bastion?
Von Andreas Burgener, Direktor auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure   Die Strasse ist ein Erfolgsprodukt. Unfassbare 132 Milliarden Personenkilometer wurden 2016 […]
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Autosalon Genf: Weiterkommen um zu bleiben
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz, Stiftungsrats-Vizepräsident des Auto-Salons Genf   Was schön ist und Spass macht, geht immer schnell vorbei. […]
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Kantone, harmonisiert Eure Motorfahrzeugsteuern!
Von Andreas Burgener, Direktor auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure   Knapp drei Wochen ist es her, dass auto-schweiz ein ehrgeiziges Ziel […]
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Ein Besuch in Genf bleibt ein Muss
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz, Stiftungsrat-Vizepräsident des Auto Salons Genf   In drei Wochen öffnet der 88. Genfer Automobil Salon […]
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Schweizer Fahrzeugmarkt gut in Fahrt
Von Andreas Burgener, Direktor auto-schweiz. Auf zahlreichen Ebenen war 2017 ein gutes Jahr für die Automobilbranche in der Schweiz. Die […]
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Schnellladenetz für Elektroautos wächst
Das Schnellladenetz für Elektroautos entlang der Autobahnen in der Schweiz wächst kontinuierlich. Um den Jahreswechsel wurden drei neue Ladestationen eröffnet. […]
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Elektro, Gas und Wasserstoff: Echte Antriebs-Alternativen?
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz.Die fortschreitende Elektrifizierung unserer Fahrzeuge hat in den vergangenen Jahren zu einer beachtlichen Antriebsvielfalt geführt. Benzin, […]
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Mobility Pricing: Finanzieren, nicht lenken
Von Andreas Burgener, Direktor auto-schweiz. Mobility Pricing will (fast) niemand. Das hat die Tamedia-Themenumfrage eindeutig gezeigt. Deshalb muss Bundesrätin Doris […]
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Autonomes Fahren: « Physik, nicht Ethik »
Immer wieder wird bei der Diskussion über die technische Entwicklung des autonomen Fahrens über Ethik diskutiert. Sollten Fahrzeuge einst selbstfahrend […]
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transport-CH: Ein bisschen wie Weihnachten
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure Der diesjährige Schweizer Nutzfahrzeugsalon, die transport-CH, war durchaus vergleichbar mit Weihnachten: Man […]
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auto-schweiz auf der diesjährigen transport-CH
Von Donnerstag bis Sonntag, 16. bis 19. November, ist die Bernexpo mit der 9. transport-CH das Zentrum für alle Profis, Fans […]
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Park and Pool: Mehr Kies für weniger Verkehr
Von Andreas Burgener, Direktor auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure   Die Politik in Bern kritisiert immer wieder, wie wenig Personen zu […]
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Eine Arena für den Strassenverkehr
Von Andreas Burgener, Direktor auto-schweiz, Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure   «Ungebremste Mobilität». So lautete der Titel der politischen Diskussionssendung «Arena» im […]
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Machen die deutschen Grünen ernst?
Von François Launaz, Präsident auto-schweiz Das Wahlergebnis aus Deutschland gibt auf vielen Gebieten Rätsel auf. Die Regierungsbildung wird wohl ein […]
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Kein Grund zur Diesel-Panik
Der Diesel ist und bleibt ein wichtiger Teil des automobilen Antriebsmix. Ohne den Selbstzünder sind die Ziele bei der Absenkung […]
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Diesel oder Elektroauto? Es braucht beides!
Diesel sind schmutzig, Elektroautos sauber. Oder umgekehrt? Die öffentliche Diskussion über Antriebssysteme in unseren Autos hat jedes Mass verloren. Zeit, […]
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Subvention für Solar, Bussen für Benzin
Mit dem neuen Energiegesetz soll fast eine halbe Milliarde Franken pro Jahr zusätzlich in erneuerbare Energien investiert werden. Beim motorisierten […]
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E-Vignette: Autobahn-Nutzung darf nicht teurer werden
Eine elektronische Variante der Vignette bringt Vorteile im Alltag, öffnet aber dem Road Pricing Tür und Tor. Nur unter einer […]
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auto-schweiz an der wavetrophy
Der Automarkt der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein hat das Jahr 2016 deutlich besser abgeschlossen
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Viel Lärm um den Strassenlärm
Tempo 30 gilt vielerorts als Allheilmittel gegen Strassenlärm. Statt flächendeckender Ausbremsung des Verkehrs sollte aber mehr auf die Elektromobilität gesetzt werden.
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Unsere Autos: Technik, die Leben rettet
Die Zahl der Verkehrstoten in der Schweiz hat ein Rekordtief erreicht. Unsere modernen Autos haben einen grossen Anteil daran.
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Seltene politische Einigkeit
AdBlue-Betrug darf sich nicht lohnen und die Bussen hierfür sollten drastisch erhöht werden sollten. Das fordert Ständerat Hannes German.
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Avantage Genève: Auto Salon im Zeichen der Zukunft
Der Auto Salon in Genf war auch in diesem Jahr wieder ein voller Erfolg. Die grösste Messe der Schweiz ist im wahrsten Sinne des Wortes von unschätzbarem Wert für unseren Wirtschafts- und Tourismusstandort.
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