Économie
 

Peter Grünenfelder

Non à de nouveaux impôts qui freinent le moteur de l’économie

Le fardeau fiscal sur la mobilité automobile ne cesse de […]

La nation d’automobilistes surchargée

Par Thomas Rücker, directeur auto-suisse Conduire en Suisse coûte cher […]

La nation d’automobilistes surchargée

Pourquoi la charge fiscale doit être réduite en Suisse  Par […]

L’impôt automobile, droit de douane oublié

Au début de l’année, une bonne nouvelle: la suppression de […]

Le secteur sanctionné

Préjudice économique évident, bénéfice climatique douteux par Mario Bonato en […]

Les camionnettes électriques en besoin d’amorçage

Par Thomas Rücker, directeur d’auto-suisse Depuis près de trois ans, […]

Efficace, plus efficace, autoroute

Capable de canaliser les flux de circulation et d’absorber de […]

150 jours chez auto-suisse: des tâches passionnantes et des défis importants

Environ 150 jours se sont écoulés depuis mon entrée en […]

Les guerres commerciales finissent dans l’impasse économique

Par Peter Grünenfelder, président d’auto-suisse L’économie automobile, qui emploie bien […]

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