Paysage automobile suisse

On recensait en Suisse et dans la principauté du Liechtenstein 6,4 millions de véhicules motorisés en 2023, dont plus de 4,7 millions de voitures de tourisme. La branche automobile joue un rôle majeur dans l’économie suisse. Par ailleurs, les progrès technologiques ont une grande influence sur la protection du climat et la sécurité.

Importance pour l’économie

La branche automobile joue un rôle important pour l’économie suisse. Importateurs automobiles, garagistes, transporteurs, stations-services, et compagnies d’assurances assurent des emplois de qualité à quelque 224’000 personnes. Cela représente un chiffre d’affaires significatif de plus de 94 milliards de francs par an, soit environ 13 % du PIB. (source: Vademecum de routesuisse)

Efficacité énergétique et âge des voitures

En Suisse, environ un tiers des voitures de tourisme ont plus de 10 ans. Ce qui signifie que plus de 1,6 millions de véhicules ne répondent plus aux standards actuels, aussi bien en termes de sécurité que d’environnement. Les voitures modernes consomment en moyenne 25 % de moins et, grâce aux progrès techniques, offrent une meilleure protection aux occupants. Aujourd’hui, les plus de 4000 agents de marque disposent de nombreux modèles répondant aux catégories A et B sur le plan de l’efficience énergétique. Ils ne consomment en moyenne que 5 litres de carburant aux 100 km ou disposant d’un système de propulsion alternatif.

Carburants et automobile

L’essence reste le principal carburant utilisé dans des voitures de tourisme. Le gaz naturel, le biodiesel, le bioéthanol sont des énergies alternatives. En plus de cela, les propulsions électriques, qu’elles soient purement électriques ou hybrides, prennent de plus en plus d’importance. En tout, les propulsions alternatives ont représenté 57,4 % du marché total suisse en 2023. (statistiques des propulsions alternatives)

Propulsion et automobile

Les moteurs modernes sont plus propres, plus efficaces et plus silencieux. Une simple comparaison illustre les progrès réalisés: un modèle de 2015 de 150 ch consomme 4,7 litres aux 100 km, alors qu’un modèle similaire de 1995 développait 90 ch et avalait 8 litres d’essence. Les moteurs diesel, essence, à gaz naturel ou électriques ont sans cesse progressé, la branche automobile figurant parmi les industries les plus innovantes. A côté du développement des systèmes hybrides, l’offre de véhicules électriques avec de plus en plus d’autonomie s’améliore. Et en plus, les prix des véhicules électriques vont baisser dans les années à venir grâce à la baisse du prix des batteries.

Climat/CO₂ et automobile

Le CO₂ est un gaz à effet de serre qui contribue au réchauffement climatique. Les voitures de tourisme provoquent environ un cinquième des émissions de CO₂ en Suisse. Pour réduire les émissions de CO₂, les constructeurs automobiles disposent de tout un éventail de solutions techniques. Parmi elles, la réduction du poids, l’amélioration du rendement du moteur et de la transmission, l’hybridation, le downsizing ou les propulsions alternatifs. Des progrès qui se sont traduits par une baisse plus de 35 % de la consommation de carburant et des émissions de CO₂ des nouvelles voitures de tourisme depuis le début du millénaire.

Sécurité et automobile

Airbag, tendeurs de ceinture, programme de régulation du comportement dynamique, ABS et programme de sécurité de la conduite font partie de l’équipement standard des voitures neuves. Plus de sécurité signifie plus de poids, et donc augmentation de la consommation de carburant. Un défi supplémentaire face aux objectifs de réduction de la consommation. Ecologie contre sécurité, un classique conflit d’objectifs malheureusement souvent ignoré du grand public. Alors que le trafic routier motorisé privé a augmenté d’un quart de 2000 à 2018, les accidents mortels ont diminué de plus de 60% durant la même période. Les efforts des constructeurs automobiles en matière de sécurité ont largement contribué à cette baisse.