Recyclage des batteries

Le secteur automobile vit actuellement une transformation sans précédent du moteur à combustion au moteur électrique. Les prochaines décennies verront donc une énorme croissance des batteries lithium-ion, qui sont actuellement considérées comme la meilleure solution pour le stockage de l’électricité dans les véhicules. On s’attend donc à de grandes quantités d’accumulateurs usagés à partir de 2030, ce qui pose de grands défis au secteur.

La collecte, le transport et le recyclage entraînent encore des coûts élevés. La législation prévoit une taxe d’élimination anticipée (TEA) pour les couvrir. INOBAT, l’organisation mandatée par la Confédération, prélève actuellement une TEA de CHF 1.60 par kilogramme de batterie lithium-ion pour couvrir les frais de collecte et d’élimination. Le législateur prévoit toutefois une exonération de cette taxe sous certaines conditions.

​L’Association des importateurs suisses d’automobiles, auto-suisse, propose à ses membres et aux autres importateurs de véhicules une solution sectorielle. Elle a créé à cette fin la coopérative sestorec – Swiss Energy Storage Recycling.

Plus d’informations: www.sestorec.ch